Централният лагер абсорбира вибрациите от карданния вал, като го поддържа в правилната му позиция, като балансира различните ъгли между двигателя, който е фиксиран с гъвкавия заден мост. Гуменият компонент на лагера е особено уязвим и има вероятност да стане крехък и да се напука при прекомерно натоварване. Резултатът: загуба на прецизно водене и опора на карданния вал. Обикновено първите симптоми на износване на централния лагер са повишаване на нивата на шум и вибрации в кабината на автомобила. В повечето случаи, когато централният лагер е повреден, преди не е имало друг избор освен да се смени целия комплект на карданния вал, но с новите решения за ремонт на карданния вал има по-ефективен вариант.
Комплектите за пълно обслужване се доставят пълни с всички части, необходими за смяната на централния лагер, включително лагера, затягащия пръстен, гумената обвивка, монтажния материал и греста, което позволява на сервизите да ремонтират лесно дефектен централен лагер, без да се налага да сменят целия карданен вал. За да се осигури гладък и професионален монтаж, комплектът се доставя с инструкции стъпка по стъпка за монтаж.