Описание
Автодиагностика на място.
Какво е диагностичен тест на двигателя? Тестът за диагностика на автомобил е система за поддръжка и анализ, използвана от механик, за да разбере какво смята компютърът на вашия автомобил за нередно. Когато светне лампата Check Engine на арматурното табло, това означава че автомобилът Ви е влязъл в авариен режим. Това означава че трябва да потърсите услугите на автосервиз за диагностика на автомобили. В случай че автомобилът Ви изгасне или не може да запали, трябва да потърсите мобилен сервиз за автодиагностика на място. Всеки производител на автомобили използва различна система за писане на код в компютърните системи на автомобила. Когато двигателят работи, компютърът проверява няколко показания на сензора на превозното средство спрямо съхранените параметри и коригира искрата или горивото според нуждите за повишена ефективност. Това беше първата ера на бордови диагностични системи, наречени още OBD. Тези компютри са толкова високотехнологични, колкото калкулатора за пари, но те успяха да намалят емисиите и да намалят разхода на гориво спрямо стария карбуратор.
Автодиагностика на място в София
Автомобилните инженери препоръчват стандарти за бордови диагностични системи. За да облекчат проблемите на механиците и собствениците на превозни средства. Това създаде стандарта OBD-II за превозни средства, включващ универсален диагностичен щепсел, който е разположен под вашето табло. Как работи тестът за диагностика на автомобили? Когато светне лампичката Check Engine, може да се отправите към сервизен център за диагностичен тест на двигателя. Специалистът свързва диагностичното оборудване, което е в състояние да чете кода, който е съхранен в паметта на автомобила. Тази информация се използва за допълнителна диагностика на автомобила и решаване на проблема. Диагностичното оборудване комуникира с вашия автомобил, като по същество пита какво не е наред в компютъра и вижда запазения код. Усъвършенстваното оборудване на механика може да открие, че вероятният виновник е дефектен сензор и дори да се установи в кой от тях, ако вашият автомобил има няколко. Механикът заменя сензора и след това използва оборудването си, за да изтрие съхранения код. Извършва се нов диагностичен тест на автомобила, за да се увери, че новият сензор работи правилно.
Какво може да ви каже диагностичния тест?
Време е за смяна на маслото. Нивата на маслото или охлаждащата течност са ниски. Автомобила може да се повреди поради износен сензор. Конкретен сензор, като масовия въздушен поток или температурата на входящия въздух, не е работил. Бобините на двигателя са повредени. Какво не може да ви каже един автомобилен диагностичен тест: Спирачните накладки или спирачните дискове са износени. Размера на гумата на автомобила не отговаря на стандартите. Използвате грешно октаново число на горивото. Изгоряла е крушка на фара. Автомобила има нужда от центровка. Кога трябва да направя автодиагностика на място на автомобила? Сигурно се чудите дали имате нужда от диагностичен тест на автомобила. Общо казано, ако не виждате признаци на неизправност, вероятно автомобилът е добре. Автомобилният диагностичен тест не е нещо, което трябва да се извършва редовно или дори годишно. Но след като светне лампата на чека, или има признаци на неизправност е време да посетите автосервиз. Признаци, че вероятно трябва да направите диагностичен тест на автомобила: Индикаторът Check Engine свети. Други предупредителни лампи на габарита светят или мигат, като например лампата „ABS“ или на акумулатора.
Признаци за повреда на автомобила
Двигателят пуши, дава обратен ефект или използва твърде много гориво. Току-що сте монтирали нови части, за да коригирате състоянието, причиняващо светлината Check Engine. Вероятно можете да пропуснете диагностичния тест на автомобила, ако: Вашият автомобил няма предупредителни светлини. Автомобилът работи нормално. Сменили сте само маслото. Мога ли да направя собствен диагностичен тест на автомобила? Ако искате да спестите няколколева от ремонт, можете сами да извършите диагностичен тест на автомобила. Имате няколко начина да направите това, в зависимост от това колко възможности за диагностика имате нужда и колко пари искате да похарчите. В евтиния случай потърсете безплатни приложения за вашия смартфон. След това може да закупите безжичен OBD четец, който се включва в диагностичния порт. Когато свържете OBD четеца към автомобила си и отворите приложението. Телефонът ви се превръща в четец на кодове, който може да чете диагностични кодове за проблеми. Имайте предвид, че не всички инструменти за диагностично сканиране работят с всички приложения, така че проверете съвместимостта, преди да ги закупите.
Признаци за повреда на автомобила
Ако вече имате твърде много приложения, затрупващи телефона ви или просто искате специален инструмент, има много добре проверени четци на кодове. От другата страна, професионалните четци на кодове могат лесно да работят над 1000 лева, предлагайки голям дисплей. Множество езици и задълбочени диагностични възможности на подсистеми като въздушни възглавници и ABS. Вероятно нямате нужда от това ниво на четец на кодове, освен ако не искате да отворите свой собствен автосервиз или наистина да се насладите на ремонти. Имайте предвид, че дори и най-модерният четец на диагностични кодове не е перфектен. Инструментът може да показва само това, което показват сензорите на автомобила. Четците на кодове обикновено предлагат само обща област за разглеждане, а не конкретна част. Дори и най-напредналият четец на кодове няма да ви каже заменете повредения инжектор за гориво на цилиндър номер 4. Тъй като това е само част от процеса на диагностика на двигателя, четците на кодове скоро няма да заменят професионалните автомеханици. Така че ако лампата на чека в арматурното табло светне, потърсете автосервиз или повикайте мобилен сервиз за автодиагностика на място.
